更换桥梁伸缩缝止水带 荆门更换安装伸缩缝胶条 施工队

　　干燥收缩引起的变形。其他因素引起的变形量一般较小，在设计上可以略去，仅作为预留量和构造上的需要量考虑。具体的计算同桥梁设计规范。2、结构设计。桥梁伸缩缝的设置各个生产厂家有各自不同的施工。桥梁伸缩缝的更换必须结合桥梁本身的实际情况，根据改建桥梁的结构类型、原有伸缩缝形式、桥面结构型式、桥面铺装层厚度，桥台钢筋分布等实际情况进行具体设计。

　　对桥面伸缩缝的更换改造，应进行考虑，首先要考虑到伸缩缝要适应桥梁温度的变化；其次还要保证桥面的平坦，行驶性良；同时，施工方面要需要安装较为方便，而且与桥梁结构很容易联为一体，在维修和养护方面还要具备安全的排水和防水构造，能承担车辆的荷载作用；经济使用等。

　　因高速公路通行要求，我们采用的是分侧两段分别更换施工，一侧施工完后，将布控设施移至别一侧围护进行布控施工。桥梁伸缩缝装置是保证桥梁安全运行的重要保障。当伸缩缝装置发生损坏时，必须认真分析成因，在伸缩缝维修施工中需要严格控制施工程序、操作、施工等方面，同时还要加强日常养护工作。

　　3、安装后的伸缩缝缝面必须平整，纵横的坡度符合设计要求，并与两侧沥青砼路面平顺衔接。4、严禁将伸缩缝边梁直接与砼中预埋钢筋施焊连接。5、安装前必须对伸缩缝妥善存放，不得有变形和污染。6、施工中严禁将空压机、发电机等动力设备直接置于路面上，所有机械必须采取有效措施防止漏油污染路面。

　　假如混凝土强度超过90％后便可将交通开放，一般情况下混凝土的养生时间都是7天。5、其他注意事项：在混凝土的强度一定施工规范要求后，要及时把施工现场清理干净，之后才可开放交通，让人们正常出行。根据公路的实际通行所需，施工人员经常会分侧两段对其进行更换施工，当一边施工结束后，就要把布控设施移到另一边围护开始布控施工。

　　3、申请交通管制，确保施工安全施工前应向部门申请交通管制，拟定具体施工组织设计，交通标志，待部门批准后方可施工，在作业中加强安全措施如下：a、对于作业人员进行施工安全教育，树立安全意识，防止事故发生。