桥梁支座更换与维修 阿克苏建筑桥梁粘钢加固 施工流程

　　桥梁支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要结构部件，位于桥梁和垫石之间，它能将桥梁上部结构承受的荷载和变形(位移和角转)可靠地传递给桥梁下部结构，是桥梁的重要传力装置桥梁支座更换的要求是什么1、顶升开始，对千斤顶供油，流量、压量、压强地，将压力顶升到计算值的85%时，停止供油，关闭阀门，检查。

　　板式支座安装时应注意：一是支座应按设计支撑中心准确就位，安装前应对梁体和支撑垫石进行检查，梁底钢板与支撑垫石顶面尽可能保持平行和平整，支座上下关联处应能保证紧密，不得出现空隙，同一片梁的各个支座应在同一平面上，避免支座的偏心受压，不均匀支撑与个别脱空的现象；二是安装支座时，应尽量选择在年平均气温。

　　在拆除及凿除中，应避免野蛮施工，以免对原结构产生损伤现象。施工中，尤其注意施工保障措施，对进场的支座的规格、性能要逐个进行检查，确保其大小、性能;支座垫石应调平，待环氧树脂砂浆或快硬混凝土形成强度后方可落梁。

　　3.对支座垫石顶面标高、顶面平整度进行控制支座垫石顶面标高应严格控制。在平坡情况下，同一片梁两端支座垫石水平应尽量处于同一平面内，其相对误差不得超过2mm。若为坡桥情况，梁底支座预埋钢板应严格按图纸要求，按水平固定、安装，以达到“坡桥正做”原则。

　　在安装橡胶支座中需要注意的地方有哪些1、橡胶支座短边应与顺桥方向平行安置，以利于梁端转动。若需长边平行于顺桥向时，需通过转角验算。2、橡胶支座具有各向同性。安装无需考虑方向性，只需将支座圆心同设计位置中心点相重合即可。

　　桥梁支座更换的常见的施工有哪些在桥梁结构中，支座是上、下部结构的连接点，其作用重大，但由于年久失养或橡胶支座本身老化、钢板支座锈蚀失效以及支座在设计、安装、使用中的种种不当，而造成支座的，影响了桥梁的正常使用。