高铁桥梁支座安装灌浆 阿拉善粘贴碳纤维布桥梁加固 施工方法

　　可是因为桥梁支座会遭到许多要素影响，桥梁支座容易发生病害。桥梁支座病害对支座安稳性、安全性形成影响，有必要予以和替换。以上就是小编跟大家分享的关于桥梁支座更换的重要性，希望对大家是有所帮助的，如果大家还想要了解更多关于桥梁支座更换的问题，欢迎大家随时我们。

　　4、支座垫石高度不够，用普通砂浆找平，造成砂浆压碎，其上支座基本不承担上部荷载。5、四氟滑板橡胶支座剪切变形，开裂。6、安放支座的墩台顶面标高超标，为了保持梁底标高而将支座处留成凹槽凑合。由于交通运输的需要，不中断或尽量缩短中断交通时间又对支座的更换施工提出了更高要求。

　　(2)油压限时：每升一级压力的操作时间不短于10min，且在每级压力上持压5min，以保证有足够的时间使梁体进行内力传递和分配，减小直至梁体变形“滞后”现象带来的影响。(3)高差限位：通过百分表可以测得油压读数时刻梁体的实际起落高度，以决定持压时间是否进行下一级的加压操作。

　　桥梁支护的布置主要与桥梁的结构形式有关。支护布置一般应考虑以下基本原则：当上部结构为空间结构时，支护应能同时适应桥梁方向（X方向）和水平桥方向（Y方向）的变形；支撑必须能够可靠地传递垂直和水平力；支座应使梁体变形引起的纵向位移和横向位置。

　　施工工艺:该桥主要由预应力混凝土简支I形梁和连续梁组成,因此在考虑支座更换的施工工艺时应对这两种不同的桥型分别处理。简支I形梁的支座更换施工工艺1.更换支座施工工艺。墩柱两侧共使用64台千斤顶和8台chaogao压ZB4/800B油泵。

　　(4)调平及制作调平钢板楔块。(5)搭设施工平台。起梁工作是一项高空操作,工人要在高空拉提重物、安装支座、位移观测和裂缝观测,因此搭建高空操作平台是一项bi不ke少的工作。(6)安装千斤顶。本次起梁更换橡胶支座采用扁形千斤顶。