减震橡胶支座更换 保山公路桥梁粘钢加固施工 施工流程
表1桥墩高差表桥墩编号桥面设计标高(m)实测标高(m)高差(m)0号台60.84160.4950.3461号墩61.04960.6870.3622号墩61.35060.6880.5623号墩61.04960.4070.6424号台60.84160.2040.637实际重量6米跨为每孔50t,。
众拓路桥从事桥梁更换支座,桥梁支座安装,一起来看看相关技术要点。支座进场时,应严格验收和检验进场时,应严格检查产品合格证书中有关技术性能的指标,如不符合设计要求时不得。严格检查支座的种类、尺寸、外观等是否符合设计要求。
其中第4跨和第5跨分别为单箱三室预应力混凝土连续箱梁的边跨和次边跨,第6跨和第7跨为预应力混凝土简支I形梁,各跨设计跨径为25m。在进行桥梁检测时发现第4~7跨支座不同程度损坏,为保证桥梁正常,决定更换这几跨的橡胶支座。
(3)清理墩帽施工垃圾对桥梁墩帽顶面的垃圾,如影响千斤顶、临时支撑安置或者新支座安装,则应在施工阶段即进行清理;其他部分施工垃圾,在梁体同步顶升到位后进行清理。2、顶升施工在完成液压、控制器、千斤顶等设备的安装调试后,开始进行顶升施工。
罗文大桥结构新颖,施工技术难度大,对于同类大跨海鸥式钢箱拱桥钢梁非常规的大吨位钢梁液压同步顶升施工技术可借鉴施工较少。本项目结合工程实际情况及施工,本着发现的心态,在确保an全施工的前提下,成功地应用了大吨位钢梁液压同步顶升施工技术安装钢梁节段的施工技术。
(1)支座垫板安装:根据新加支座与梁底密贴程度,在空隙、不平部位支座垫板,支座垫板楔入时先把一个钢板用环氧树脂粘在墩顶,使另外一个钢板与支座粘在一起,然后在两个钢板面上涂环氧树脂,楔入第二个钢板与支座,使支座顶面与主梁底面密贴,并安装支座限位钢板。
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