GPZ（II）12.5GD公路桥梁盆式橡胶支座 梧州JQZ(Ⅰ)双向活动型球型钢支座 发货及时 定制

　　球铰支座抗竖向拉力的技术要求支座技术参数：1、支座竖向承载力分为300KN~10000KN十四个级别2、支座的抗水平力为竖向承载力的20%;3、支座抗竖向拉力：GKQZ型、GjQZ型抗竖向拉力为竖向承载力的20%；GKGZ型、GJGZ型抗竖向拉力为竖向承载力的30%;4、设计转角为0.08rad(可。　　目前盆式橡胶支座已经广泛应用于我公路、铁路大跨桥梁上，并已经成为公路、铁路桥梁上zui主要的制作型式。各设计研究单位已经分别设计了TPZ/GPZ/SY-i和QPZ等系列盆式橡胶支座，支座设计反力为1～50MN，制作使用zui大吨位为铁路桥27.5MN；公路桥40NM。

　　它是用设置在钢盆中的橡胶板承压和转动，用聚板和不锈钢板之间的平面来适应桥梁的weiyi要求。该支座是1959年由西德研制成功的，并于1962年在的过的Wiesbaden—Schierstein之间跨莱茵河的高速公路B42号桥上使用，至今良好。　　2、待梁体两端均就位落梁后，用钢丝绳拉住梁体的同时用临时支架支撑梁体两侧，fang止梁体侧倾。3、落梁就位后，用扳手将支座锚栓拧死，并及时拆除各支座临时连接。4、用CA砂浆采用重力法，进行锚栓孔灌浆。5、检查锚栓孔灌注是否密实，zui后安装支座围板。

　　3、转角：支座转动度不小于0.O2rad。4、摩阻系数：加5201硅脂后，常温型活动支座设计摩阻系数樶小取0.03。耐寒型活动支座设计摩阻系数樶小取0.06。5、位移：活动支座位移量超过规格系列表1、表2中的规定时，可按实际需要适当加大位移量。　　GPZ3DX通用盆式支座选择和使用应注意下列问题：1、选择支座承载力时，尽可能与桥梁实际支点反力相吻合，而不应采用比桥梁支点实际反力大得多的规格支座，因四氟板与不锈钢板之间的系数随着正应力zeng大而，若系数zeng大，对桥梁结构受力不利。　　支座纵桥向的位移量应包括温度变化、混凝土徐变、混凝土干缩引起的位移和汽车制动力引起的位移。支座横桥向的位移一般均能要求，不需验算。GPZ(Ⅲ)系列公路桥梁抗震盆式橡胶支座的规格型号，性能特点，尺寸，技术要求及安装GPZ(Ⅲ)减震盆式橡胶支座是一种具有消能减震作用新型桥梁支座，适用于基本烈度为8度地区的桥梁工程。