GJZ150*150*35板式橡胶支座 吉安橡胶支座 缩短工期 众拓路桥

　　除具有普通板式橡胶支座的竖向刚度与弹性变形，能承受垂直荷载及适应梁端转动外，因与梁底不锈钢板间的低系数（μ≤0.08）可使桥梁上部构造的水平位移不受。四氟板式橡胶支座可以使桥梁结构的上部，水平位移不受的大跨度，可以用来做连续梁推及T型梁横移滑块。　　2、损坏大梁：桥梁支座脱空后，梁板支座约束发生改变，影响梁体受力，长期下去，会产生梁体剪切，损坏梁体，缩短桥梁使用寿命。3、损坏桥面：桥梁支座脱空会造成梁体不，那么，在车辆荷载作用下，产生竖向振动，桥面结构。　　安装活动支座前应对其进行解体清洗，用或酒精擦洗干净，并在四氟板顶面注满硅脂，重新组装应保持精度盆式支座安装时上、下各座板纵横向应对中，安装温度与设计要求不符时，活动支座上、下座板错开距离应经过计算确定。

　　四氟板式橡胶支座就是用聚涂抹一定厚度的普通橡胶，粘在普通板式橡胶支座厚度为3毫米左右聚板，这种支座和普通板式橡胶支座一样，弹性变形适应性姣好，因为四氟板与梁底不锈钢板之间的系数低，所以还能承受垂直荷载及适应梁端的转动。　　4、当桥台和墩柱盖梁较长时，应加密基准支座防止高程误差超标。在平坡情况下同一片梁两端支撑垫石高程相对误差不得超过3mm。5、粘结时先将砂浆摊平拍实，然后将支座按标高就位，支座上的纵横轴线与垫石纵横轴线要对应。　　比重：1.4-2.0扯断力：1.8－15Mpa桥梁板式橡胶支座正确安装橡胶支座厂家在工程严峻也广的病害是支座脱空问题，一般分为部分脱空、脱空和支座被压碎而的脱空，即支座与梁底间存在缝隙或夹角，处于部分受压或不受压状况。　　该种类型的橡胶支座有足够的竖向刚度以承受垂直荷载，且能将上部构造的压力可靠地传递给墩台；有良好的弹性以适应梁端地转动；有较大地剪切变形以上部构造的水平位移。并且具有良好的防震作用，可减轻动载对上部构造与墩台的冲击作用。