GYZ300*52板式橡胶支座 乌兰察布gjz矩形橡胶支座 安全稳定 众拓路桥
橡胶支座是桥梁上、下部结构的连接点。其作用是将上部结构的荷载(包括恒载和活载)顺适、安全地传递到桥梁墩台上,同时要保证上部结构在支座处能变形(转动或),以便使结构的实际受力情况与计算简图相符合。 不同的平面形状适用于不同的桥跨结构,正交桥梁用矩形支座;曲线桥、斜交桥及圆柱墩桥用圆形支座.板式橡胶支座:这种支撑座可以使桥梁动态负载的影响桥梁结构,具有以下特点:防震效果好,an全,节省钢材,节约费用,简单,更换方便等。 钢筋混凝土支座具有结构简单,造价低廉的特点,广泛应用于乡村道路桥梁和非重要道路的小型桥梁,因体积大而承载力小,故仅在乡村道路上采用。四氟板式橡胶支座亦可分为矩形四氟板式橡胶支座,圆形四氟板式橡胶支座,球冠形四氟板式橡胶支座等三种。
橡胶支座由顶板、不锈钢滑板、聚四滑板、钢板、橡胶板、密封圈、底盆、支座锚栓等组成,运用于公路、铁路、市政和水利工程及其它类似的这部分结构。本系列产品具有结构的这部分合理,承载才干大,变形量小,水平位移量大,翻滚活络等特征。 它虽不比圆形板式橡胶支座使用高,但却是正交桥不可或缺的安全保障。面对交通新发展、桥梁座座平地起,公路桥梁板式橡胶支座每批次进场检验一次,每检验批代表数量不超过200块。每批逐个进行外观检查,再从检查合格的样品中取至少块进行物理力学性能。 钢边橡胶止水带的介绍:钢边止水带(也称:钢边橡胶止水带)钢边橡胶止水带的断面采用非等厚结构,分区和防水区,使各部分受力均匀,合理。伸缩孔久壁为平面,施工时板模夹制面大,不易脱位;钢板增设安装孔与钢筋相连接,固定牢靠不易位移。 将此支承钢板(俗称:“梁体钢板”)视作现浇梁模板的一部分浇注。为防止漏浆,可在支承钢板与模板之间四周空隙处,用软木板填没。以后在拆除模板时,再将软木板除去。按以上施工,可使支座同梁底钢板、垫石顶面全部密贴。
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