拆除更换桥梁伸缩缝橡胶条 兰州拆除更换桥梁伸缩缝止水胶条 货源充足

　　如有困难,可先将一侧焊牢,待达到预定的安装气温时,再将另一侧全部焊牢。在焊接的同时,随时用3米直尺、塞尺检测异型钢梁的平整度。平整度控制在0～1mm之间,以避免出现跳车现象。焊接人员数量配置要合理,焊接时间要尽量缩短,在全部焊接工序完成后要及时拆除夹具、解除缩缝与吊缝装置,放松后再进行一次检验,如不符合要求则需重新。

　　所用植筋常会选择植筋胶或者环氧树脂然后借助钻孔开始植筋，在这时钻孔的深度不能比15厘米小，且植筋钻孔时还需注意不能把梁端钢筋损坏掉或者梁端上面的砼出现掉块现象。3、对两边混凝土进行浇筑：施工人员经常会选择C50号钢纤维混凝土进行浇筑。

　　5、橡胶板另缺点就是防水性能不好，橡胶板于周边砼的接缝处，雨水下渗危害桥梁较为严重。伸缩缝的更换：根据对原有伸缩缝的损坏情况分析，良好的伸缩缝必须三个方面的要求。1、本身具有很高的强度、刚度、耐久性；2、刚性锚固与桥梁上部结构联接为一个整体；3、有良好的密封防水效果。

　　必要时可涂抹少许肥皂水以利嵌入。4、可以在每气温时安装为了方便安装橡胶条，安装时型钢间隙的确定既与安装时温度有关，同时又需与桥梁实际伸缩量和设计伸缩量的实际差值有关。近日，太仓公路处开展桥梁伸缩缝专项整治行动，对辖区内桥梁损坏及老化的伸缩缝橡胶止水带进行了统一更换，有效了桥梁的使用寿命。

　　一般应该遵循以下几个原则。a、变形量的要求b、几何尺寸的要求。c、不得损伤桥梁上的主要受力构件。d、钢筋分布受力要求。e、尽可能利用原伸缩缝的予埋件。f、必须同原桥钢筋有足够的连接，刚性锚固，并使之成为一个整体。

　　一、伸缩缝破损的原因分析桥梁交通流量的加大以及各种重型车辆的增多，使得伸缩缝所遭到的撞击以及反复荷载作用的增大，加之各种材料的长期使用中产生的磨损和疲劳，砼面板的结合强度，进一步造成伸缩装置的损坏。